АВТОМОБІЛЬНИЙ ВИПРЯМЛЯЧ ДЛЯ АКУМУЛЯТОРІВ 12V 24V 15A

• захист від перенапруги - захист включається при налаштуванні зарядного напруги, відмінного від виявленого параметра.
• функція діагностики батареї  - випрямляч постійно контролює стан батареї.
• overheating protection (захист від перегріву зарядного пристрою):  коли температура зарядного пристрою перевищує 150°C, зарядний пристрій перестане заряджатися. При зниженні температури до 80°C або виключенні випрямляча на ОК.10 хвилин, після цього часу ви можете зарядити акумулятор знову.
• Short-circuit protection (Захист від короткого замикання):  При виникненні короткого замикання в ланцюзі відбудеться автоматична зупинка роботи. Це проявиться довгим звуковим сигналом. Просто підключіть зарядний пристрій точно, тоді він буде повторно автоматично заряджатися.
• Reverse-connecting protection (Захист від зворотного підключення): У той час як клеми ( + / - ) помилково підключаються навпаки, зарядний пристрій попереджає про це у вигляді переривчастих довгих звукових сигналів. Після правильного підключення клем відбудеться перезавантаження.

пристрій заряджає акумулятор автоматично що додатково захищає акумулятор. За допомогою цих функцій ви можете залишити зарядний пристрій підключеним до акумулятора на невизначений термін.

пристрій має дуже товстий дріт з чистої міді.

тести при повному навантаженні і Burn-In-Tests підтверджують високу надійність, стабільну продуктивність і тривалий термін служби.

• Етап 1: діагностика : аналіз акумулятора, його стану заряду і правильності з'єднань між акумулятором і випрямлячем.
• Етап 2: ДЕСУЛЬФУРАЦІЯ: розпізнавання сульфатованої батареї, зарядка імпульсним струмом низької напруги і високої інтенсивності дозволяє видалити сульфат з пластин батареї, так що його первісна ємність відновлюється.
• Етап 3: Аналіз : перевірка на несправність акумулятора і на те, чи може він приймати зарядний струм - запобігає заряд пошкодженої батареї.
• Етап 4: м'який старт: якщо батарея не пошкоджена, починається зарядка струмом відносно низького струму (близько 15%), поступово збільшуючи його значення.
• етап 5: основна зарядка : зарядка з постійним струмом, автоматично регульованим в залежності від стану заряду батареї, до досягнення 80% ємності батареї.
• Етап 6: остаточна зарядка: зарядка струмом зі зменшенням сили струму і постійною напругою до досягнення 100% ємності акумулятора.
• етап 7: аналіз : тест заряду батареї тривалістю близько 2 хвилин – якщо після зупинки зарядки рівень заряду батареї не падає, процес зарядки завершується.
• Крок 8: пульсація : моніторинг напруги батареї і підтримання оптимального заряду на рівні 95-100% ємності за допомогою імпульсів струму зарядки

• Constant Voltage (постійна напруга): використання постійної напруги для зарядки акумулятора, перевіряючи, чи не занадто високий струм зарядки, зменшуючи його в процесі.
• постійний струм (постійний струм): означає, що напруга батареї нижче встановленої напруги зарядного пристрою, але зарядний пристрій буде підтримувати постійний струм зарядки акумулятора.
• Trickle Charge Modulation (зарядка постійним струмом):  коли напруга батареї наближається до номінальної напруги і струм зарядки вже низький до встановленого струму, він перемикається в режим плаваючої зарядки (floating charge modulation). Це означає, що акумулятор заряджений, але він постійно перевіряється на падіння напруги і автоматично заряджається від змінного струму.
• плаваюча зарядна модуляція:  режим буде підтримувати стан повної зарядки акумулятора.