новий оригінальний упакований
тільки у нас !! - BAOFENG UV-82 PKP
за запитом клієнта радіо з цього аукціону буде запрограмовано на частоту PKP
Baofeng UV-82 8W PKP залізниці сканер радіо
В наявності
Артикул
13384865903
5 475,00 грн.
BAOFENG UV-82 8W новий PMR
радіо може працювати (прийом і передача) в повному діапазоні УКХ 136-174 МГц і УВЧ 400-520 МГц.
зверніть увагу, що робота на радіопередавачах на цих діапазонах обов'язково вимагає відповідного дозволу. Для радіоаматорів (у відповідному діапазоні частот) це буде, наприклад, свідчення оператора KL.A + дозвіл на радіо, виданий UKE. Для співробітників служб це буде відповідний дозвіл керівника даної адміністративної одиниці. Для комерційних користувачів це може бути інший документ, що дозволяє, наприклад, комерційне використання даної частоти (також виданий UKE).
відповідальність за роботу без відповідного дозволу несе користувач пристрою. З технічної точки зору, радіо дозволяє працювати на частотах PMR (446 МГц), аматорському діапазоні (тобто, наприклад, 144-146, 430-440 МГц), Walkie Talkie, поліції, охорони, швидкої допомоги, залізничного вокзалу, таксі, охорони, будь-яких інших силових, муніципальних, приватних компаній і багатьох інших, що використовують цей діапазон частот.
обидва активних каналу відображаються на дисплеї, тому ми можемо мати один важливий канал в безперервному прослуховуванні, а інший - для зв'язку між пристроями і т.д. Радіо, звичайно, отримує" використаний " канал в першу чергу і слухає його до завершення передачі (прийом двох розмов одночасно, звичайно, не мав би сенсу, тому що все злилося б в один шум).
трансляція здійснюється за допомогою подвійної кнопки PTT (мовлення) - якщо ми хочемо транслювати на "верхньому" каналі на дисплеї-ми натискаємо верхню кнопку мовлення. Якщо ми хочемо транслювати на "нижньому" каналі на дисплеї-ми натискаємо нижню кнопку трансляції - максимально інтуїтивно.
UV-82 також має вбудований FM-радіо (65-108 МГц) - пристрій дозволяє слухати FM-радіо, яке буде відключатися, коли відбувається розмова на слухається частоті. Радіо запускається однією кнопкою, розташованої під кнопкою PTT. Ідеально підходить для риби !
друга кнопка, розташована під кнопкою мовлення, - це перемикач ліхтарика. вона може світитися безперервним або переривчастим світлом .
в комплекті настільний зарядний пристрій - можна заряджати всю радіостанцію або сам акумулятор.
В комплект входять:
- Baofeng радіо UV-82 8W / EU-82 8W PKP
- антена
- акумулятор1800mAh(дуже місткий)
- настільний зарядний пристрій
- адаптер живлення
- затиск для ременя
- ремінець на Зап'ясті
детальний опис функції:
- великий і читається 2 лінійний дисплей
- 136-174 МГц - передача і прийом
- 400-520 МГц - передача і прийом
- 128 каналів в пам'яті
- тон 1750 Гц
- тон CTCSS і DTC нормальний і інвертний режим
- виклик селективний
- Робота з перемикачем (для ретрансляторів)
- Крок 5, 6,25, 10, 12,5, 25 кГц
- блокування клавіатури
- прослуховування двох частот (функція Dual watch)
- функція Vox
- ліхтарик
- можливість програмування з клавіатури або з КОМП'ЮТЕРА
- перемикання рівня потужності передачі: high/ low
- >максимальна потужність передачі8 Вт
- батарея : 7,4 в, 1800 маг
розклад каналів PKP:
<вулик>
канали відPKP 1 до PKP 10 - загальнонаціональні канали PKP (на окремих лініях PKP):
"класичні" загальнонаціональні залізничні канали (без шифрування)
PKP 1 - канал R1
PKP 2 - канал R2
PKP 3 - канал R3
...
PKP 7 - канал R7
PKP 8 - рятувальний канал, Локомотив
PKP 9 - дорожній канал
PKP 10 - тестування каналу радіо-стоп
канали від пісків 1 до Пісків 8 - загальнонаціональні канали піщаних залізниць (промислова залізниця)
Піски 1
Піски 2
Піски 3
Піски 4
...
Піски 8
канали від MAN 9 до MAN 18-загальнонаціональні маневрові канали
MAN 9
MAN 10
...
MAN 18
KWA - Кузня kwa Infra Silesia
важкий - важкий Infra Silesia
ЩАКОВА Щакова
JCAJCB - Центральна мова JCA JCB Infra Silesia
JCC - Центральна мова JCC Infra Silesia
PIS - < /B>поїзд Infra Silesia Infra Silesia
EL J 3- електростанція Явожно III
є ліс - є ліс
корінь - корінь КП Котларнія
ORNOTO- Ortowice KP Kotlarnia
LESNIC - лісничий КП Котларня
КОТЛАР - Котларня КП Котларня
EL риби - електростанція Рибник КП Котларня
пароплав- пароплав КП Котларня
калал - канал КП Котларня
DRAMA - Drama KP Kotlarnia
морди - морди КП Котларня
MICHAL- Michal KP Kotlarnia
LEBOSZ - Leboszowice KP Kotlarnia
NIEBOR- Nieborowice KP Kotlarnia
KRYWAL - Krywald KP Kotlarnia
ЩЕГ - Щегловіце КП Котларня
BRZECZ - BRZECZKOWICE CTL
PONIAT - Poniatowski CTL
bor GO - верхній бор CTL
Бор до - Нижній бор CTL
STASZI - STASZIC CTL
BRZEZI - BRZEZINKA CTL
DABROW - DABROW CTL
вартість - вартість CTL
HOLDUN - HOLDUN CTL
EC ZAB - EC Zabrze
KWK CE - KwK центр
KWK WI - KwK Wirek
KWK BI- KWK Bielszowice
KWK HA- KwK Halemba
KWK Ма - KwK Макоші
GLIPSZ - Gliwice Pszczyńska
Бойків - Бойків
SO з K - Сосниця Захід шахта
SOS за- Сосниця Захід
KWK SO - KWK Sośnica KS SKS
KWK K1- KwK кабанів KNS
KWK K2 - KwK Кабанов , KZA, KZB, KNK
FOCH- Foch
KWK BU- KWK Budryk
CHOLDU - Choldunow
ENERG1 - PKP – енергетика канал 1
ENERG2 - PKP-енергетика канал 2
ENERG3 - PKP – енергетика канал 3
ENERG4 - < /B>PKP – енергетика канал 4
SKM:
SKM 1 - PKP – SKM канал 1
SKM 2 – < /B>PKP-SKM канал 2
LHS по - PKP-LHS-тяговий канал LHS
LHS M1- PKP – LHS – маневровий канал LHS 1
LHS M2- PKP – LHS – маневровий канал LHS 2
WKD:
WKD 1 - канал WKD 1
WKD 2 - канал WKD 2
WKD 3 - канал WKD 3
WKD 4 - канал WKD 4
сік:
сік після - канал сік-основний
сік WR - канал сік – Вроцлав
M P F1 - маневровий (Познань Франово)
M P F2 - маневровий (m.in. Познань Франово)
M WA P- маневровий (Варшава – Гурка Сортувальна, Познань Франово)
M KRA1 - маневровий (Краків Прокоцим)
M KRA2 - маневровий (Краків прокоцим товарний)
M KRA3- маневровий (Краків)
m Познань - маневровий (Познань Франово)
M KRA1 - маневровий (Краків головний легковий)
M KRA2 - маневровий (Краків головний легковий)
M OSTR - маневровий (Оструда)
m ZAW1 - маневровий (поворот)
m WARS - маневровий (Варшава)
M в WA - маневровий (вагоновоз у Варшаві)
m POZN - маневровий (Познань головний)
M з Ш - маневровий (складання складів у Варшаві)
M в G1 - маневровий (Варшава-Сортувальна гірка)
M в G2 - маневровий (m.in. Варшава-гірка Сортувальна)
M в G3 - маневровий (Варшава-Сортувальна гірка)
m ZAW2 - маневровий (поворот)
M в PR - < /B>маневровий (Варшава Прага, Східна Варшава)
m SWID - маневровий (шнек)
M - маневровий (Вроцлав)
b k MI- сайдинг шахти Міетков
b k GO - прикордонна шахта в Гочалкові
b K PA - сайдинг шахти посилок
b POZN - < /B>EC Dalkia сайдинг в Познані
Малаш - Малашевичі (термінал)
метро:
ME WAR- Варшавське метро
ME в G- Варшавське метро-головна
ME в U - Варшавське метро-обслуговування
М в К1 - Варшавське метро-Кабати
М в К2 - Варшавське метро-Кабати
ME POL- Варшавське метро-поліція
PKL:
PKL GU - PKL-Губаловка
PKL KW - PKL-Каспровий верх
PKL BW - PKL-буторний верх
PKL PA - PKL-Palenica
PKL GZ - PKL - гірська спека
додаткові канали:
<вулик>канали залізничної енергетики:
<вулик>
