реальні фотографії продаваного примірника-тільки у нас у вас є можливість перевірити перед покупкою-не купуйте наосліп, як в інших пропозиціях ! сотні інших наших дорожніх/гравійних / триколісних велосипедів: ⏬ ⏬ ⏬ fb.com/bernard.rowery ⏫ ⏫ ⏫

CANNONDALE SLICE 105 | 6499 PLN

• привід Shimano 105 2x11
• система демпфірування вібрації SAVE
• аеродинамічна карбонова рама
• кривошип FSA Gossamer BB30
• базове рульове колесо CANNONDALE C3
• конструкція профілю кабіни ozero/3T
• тріатлонне сідло Cannondale ERGO tri
• колеса Shimano rs11
• два кріплення сідла

американська машина часу з полірованою рамою карбоном. Чудові аеродинамічні характеристики і висока бічна жорсткість поєднуються з відомою системою демпфірування вібрацій Aero save від Cannondale. Колеса-популярний набір алюмінієвих Shimano RS11. Серійні шини Schwalbe Lugano 700x25c забезпечують хороше зчеплення з дорогою. Кабіна-єдиний елемент, який був змінений під час установки. База Profile Design Ozero була доповнена батогами 3t.перемикачі передач також виготовлені з карбону. Плоский підсідельний штир з вуглецевого волокна має два досить сильно розташованих один від одного місця кріплення хомута для легкої посадки. Ці елементи дозволяють багато місця для демонстрації під час фітинга і дійсно Пенні-модифікації (міст-найпопулярніший 1 1/8 / 31.8.) порівняно з багатьма іншими велосипедами часу. За роботу приводу відповідає надійна і точна група Shimano 105 з 11-рядною касетою і гальмами Direct Mount. Кривошип FSA Gossamer з вбудованою віссю BB30 і стільницями 52-36. Внутрішня прокладка троса і ретельно обшите заднє колесо-це елементи, що поліпшують як аеродинаміку, так і естетику. Сідло Cannondale Ergo Tri, тобто модель, створена для цього типу велосипедів, є заводським обладнанням.

швидше, простіше, з силою!

неймовірно легкий, зручний, стабільний і простий в налаштуванні, Slice пропонує більше, ніж потрібно тріатлетам для досягнення найкращих результатів. Позбавтеся від не дуже зручних, незграбних і складних велосипедів, які ви знали до цих пір, і спробуйте нову якість, яку представляє Slice!

профіль користувача:

триатлоністи, які очікують виняткової керованості та аеродинамічної досконалості від свого велосипеда.

найлегша рама для триатлону

використовуючи той же вуглецевий композит BallisTec, що і на нашому чемпіонському велосипеді SuperSix EVO, ми створили повноцінну рамку для триатлону, яка важить всього 1020 грам! Це більш ніж на 700 грам легше, ніж деякі з рамок конкурентів! Більш низька маса, це кращий витрата енергії на кожному етапі шляху.

МІКРОАМОРТИЗАЦІЯ Aero SAVE

комфорт = швидкість. Надтонка верхня вилка і сплющена Нижня вилка призначені для максимального зниження опору повітря і неперевершеного комфорту. У співпраці з вилкою save зі збільшеним зміщенням вони ефективно зменшують несприятливий шум і вібрацію, роблячи кожен з 180 км їзди плавним і рівним.

узгоджена геометрія TRI

геометрія рами Slice була розроблена на основі даних тисяч фітингів, зроблених на триатлонних велосипедах відомою студією Bike fitting, Guru. Крутий кут сидіння та коротші кривошипи дозволяють опустити силует над переднім колесом і тим самим збільшити передачу потужності та полегшити перехід від їзди до бігу.

геометрія tri – керованості

Slice, на відміну від більшості триатлонних велосипедів, пропонує стабільну їзду і передбачувану керованість, завдяки плоскому куту головки, низькому розташуванню нижнього кронштейна і центрованому положенню. У поворотах, під час бічних поривів вітру і на спусках Slice дозволяє краще зосередитися на педалюванні.

AERO. Динамік.

форма труб рами Slice, що нагадує в поперечному перерізі усічену краплю, аеродинамічно чудова, що робить велосипед більш легким, жорстким і більш стійким до бічного вітру.

повітропровід, що знижує опір повітря

трубка сидіння була сформована таким чином, щоб плавно направляти проходить повітря навколо заднього колеса, уникаючи несприятливої турбулентності між рамою і обертовим колесом.

Розмір 57 (180-194). Педалі та документація включені.