специфікація:
- Матеріал:сталь
- діаметр fi 2
- Крок різьби:M18x1.5
- висота:58 мм
- Довжина гвинта з головкою:49 мм
- в комплекті дві мідні шайби 18x22x1,5 мм
емулятор другого лямбда-зонда кутовий без регулювання потоку найчастіше використовується в автомобілях, де є проблема з фіксацією кута розташування емулятора. Додавши можливість регулювання потоку вихлопних газів, у нас є повне обладнання для усунення помилки "CHECK ENGINE".
застосування:
емулятор другого лямбда-зонда використовується в транспортних засобах, що відповідають стандартам викидів Euro 3 і Euro 4, де Вихлопна система автомобіля має два лямбда-зонда. Перший зонд встановлюється перед каталізатором і регулює склад паливно - повітряної суміші. Другий зонд, з іншого боку, знаходиться позаду каталізатора і виконує діагностичну роль, досліджуючи мінімальну ефективність каталізатора.
емулятор лямбда-датчика призначений для запобігання появи помилки CHECK ENGINE і переходу двигуна в аварійний режим у разі пошкодження або зносу каталітичного нейтралізатора або його видалення.
цей емулятор також використовується в автомобілях з зрідженим нафтовим газом, коли склад паливно - повітряної суміші занадто багатий.
після застосування емулятора перераховані проблеми зникають.
