ГЕНЕРАТОР ДИМУ ДЛЯ ВИЯВЛЕННЯ ВИТОКІВ HU12020
інноваційний пристрій для перевірки герметичності різних систем. За допомогою виробленого диму, який вводиться, наприклад, у впускну систему двигуна автомобіля і повинен з його допомогою виявляти навіть мікро-витоку, які будуть викликати, наприклад, втрату потужності двигуна. Призначений скрізь, де необхідно перевірити герметичність закритих систем, наприклад паливопроводи, впускні системи, баки і т.д. широке застосування в автомобільній і промисловій сферах.
простий у використанні інструмент, наповнений звичайним маслом, полегшить і прискорить роботу при виявленні витоків.
діагностичний детектор витоку, це ідеальний інструмент для швидкого виявлення витоків в автомобільних системах за допомогою генерованого диму.
дим, вироблений машиною, може виявляти витоку в закритих системах, таких як радіатори, вихлопні системи, впускні колектори, витоку в системах з турбонаддувом, бензину і дизельного палива і т.д.
професійний Автоматичний тестер витоку труб, шлангів, роз'ємів, установки з використанням димогенератора. Це допоможе нам швидко і точно визначити витоки в трубопровідних системах за лічені хвилини. Можливість використання пристрою при тестуванні впускної системи, випробуванні турбокомпресора, випробуванні вихлопної системи, випробуванні Системи охолодження, випробуванні ущільнення автомобіля, випробуванні системи паливного бака, випробуванні різних трубних фітингів.
ST00501-це професійний пристрій для тих, хто займається автомобільною діагностикою. Пристрій повністю компактний зі знімними компонентами, що робить продукт зручним і простим у зберіганні.
прилад оснащений адаптерами EVAP, які можуть допомогти на всіх транспортних засобах знайти деталі, що протікають.
дим з пристрою, допомагає в локалізації витоків турбокомпресорів, впускний системи, вихлопних систем, системи охолодження, ущільнення автомобіля, системи паливних баків, різних фітингів для труб і багато чого іншого.
підходить для всіх моделей автомобілів, таких як мотоцикли, снігоходи, позашляховики, квадроцикли, легкі вантажівки і моторні човни.
важливо !!!!!< /H1>при першому використанні налийте від 10 до 20 мл олії
будьте обережні, щоб не перевищувати цей діапазон.
перед наповненням вилийте масло, що залишилося з детектора і тільки приступайте до поповнення нового від 10 мл до 20 мл
наповнюйте тільки тоді, коли дим стає рідким або його немає
живлення від акумулятора 12 в
використання
1. Налийте в детектор витоку 10 мл дитячого масла.
2. Відкрийте кришку двигуна і повісьте детектор у кришку.
3. Від'єднайте трубку, яка повинна бути підключена до детектора.
4. Підключіть детектор до батареї DC12V.
5. Увімкніть вимикач живлення, і детектор почне працювати.
6. Приблизно через 30 секунд труба наповниться димом.
7. Перевірте точки витоку.
детектор має захист, якщо він перевищує робочу межу.
вище 75 градусів, автоматично відключить живлення. У цьому
випадку необхідно припинити роботу і почати знову після охолодження
пристрою.е>
в комплект входять:
тестер з манометром і індикатором
силовий кабель
довгий димовий шланг
гак з натискною гайкою
наконечники
стандартний конічний адаптер
Універсальний адаптер - повітряний насос
ключ сердечника клапана
спеціальний роз'єм EVAP
пляшка з маслом
пробка для шланга з твердої гуми
керівництво користувача
пристрій виробляє дим, який потрапляє в герметичну систему автомобільних труб. Такі як повітрозабірник, вихлопні системи, паливні системи, кондиціонери і т.д.
там, де в трубі виходить дим, там відбувається витік рідини. Важливо відзначити, що пристрій не пошкодить автомобільну систему.е>
важлива інформація
1. При першому використанні необхідно залити 10-20 мл олії. Будьте обережні, щоб не перевищити цей діапазон.
2. Тестова рідина: можна використовувати як рідкий парафін, так і дитяче масло.
3. Свіже масло можна наповнювати тільки тоді, коли дим стає рідким, і ви не можете наповнювати його більш ніж на 20 мл кожен раз.
4. Перед заливанням свіжого масла вилийте масло, що залишилося з детектора і регулярно замінюйте його.
5. Під час процесу виявлення витоку тримайтеся подалі від чутливих до диму частин.
6. Не використовуйте детектор протягом 8 хвилин без перерви. Мені потрібні інтервальні перерви.
7. Детектор має інтелектуальний захист, якщо він перевищує робочу межу, наприклад, вище 75 °C, він автоматично відключить живлення. У цьому випадку, будь ласка, припиніть роботу і поверніться після охолодження пристрою.
8. Круглий на задній частині детектора має високу температуру, будь ласка, будьте обережні, щоб уникнути опіків.
9. Якщо тестову трубку потрібно від'єднати посередині, закріпіть іншу сторону гумовою пробкою.е>