1. ремонтовані поверхні глушника повинні бути холодними і сухими, чистими і без залишків масел або мастил. Зніміть захисну стрічку зі зворотного боку стрічки і оберніть стрічку на ремонтованої поверхні, не забуваючи кожен раз обертати стрічку як мінімум на 1/2 ширини стрічки.
2. запустіть двигун. Гарячі вихлопні гази вкорочують стрічку і ущільнюють з'єднання тільки що відремонтованого компонента.

якщо пошкодження глушника дуже велике, спочатку необхідно заповнити його цементом для глушника K2 MEFIX і тільки після цього нанести K2 BANDEX, як описано вище. Стрічка не містить канцерогенного азбесту.

його гнучка конструкція дозволяє зручно адаптуватися до форми глушника,а міцна стрічка забезпечує тривалий і міцний ремонт. продукт простий у використанні і забезпечує ефективний захист глушника від подальших пошкоджень.