Колонки Excursion 13cm 2 way 3 ohm 200W

______________________

середньочастотні автомобільні динаміки (mid-woofery) діаметром 130mm-3ohm, 75/200w, 91dB, 55 - 10000hz, 2-смугові кросовери, глибина 57mm.

• виробник: Excursion / Німеччина
• автомобільні динаміки середнього рівня (mid-woofery)
• діаметр: 130 мм (5,25 дюйма)
• потужність RMS: 75 Вт
• Максимальна потужність: 200 Вт
• імпеданс: 3 Ом
• ефективність (1 Вт/1 м): 91 дБ
• частотна характеристика: 55-10000 Гц
• магніти: 10 унцій, ферит
• глибина монтажу: 57 мм

в комплекті

• 2 коаксіальних Динаміка 130 мм (2 - смугова)
• набір гвинтів
• інструкція та наклейка з логотипом
• заводська упаковка

ID: e281

Excursion SHX-5m

автомобільні середньочастотні динаміки (mid-woofery) діаметром 130 мм марки Excursion серії SHX (Street High Power eXcursion).гучномовці серії SHX-це більш просунуті за звучанням продукти підвищеної продуктивності, призначені для універсальних застосувань і в якості заміни заводських акустичних систем (OEM). У порівнянні з динаміками нижчої серії SX, які користуються дуже хорошою репутацією, mid-woofers SHX демонструють набагато більш зрілий і більш динамічний характер звуку. Більш висока потужність підсилювача в основному завжди забезпечує краще управління динаміками. Через це імпеданс котушок Mid-woofer SHX був знижений до 3 Ом. Це ще прийнятне значення для більшості стандартних головних пристроїв і хороших заводських систем. Таким чином, ви можете більш ефективно використовувати будь-який Підсилювач, навіть вбудований в головний пристрій, отримуючи від нього додатково ОК.на 25% більше потужності, що на практиці призводить до більш динамічного звучання..конічні мембрани mid-woofer виготовлені з дуже хорошого матеріалу, який являє собою 2-шаровий композит з паперу і натуральної вовни з додаванням скловолокна. Це робить мембрани легше ОК. 10%, що призводить до більш високої роздрібності звуку в діапазоні середніх частот і відчувається поліпшення швидкості атаки басового підстави (після початкового періоду обкатки). Навпаки, більш потужна на 25% вентильована магнітна система EFF (Efficient Flux Field) разом з подовженим зазором котушки дозволяють збільшити лінійні відхилення діафрагми, забезпечуючи тим самим набагато більш високу ефективність в основному в діапазоні низьких частот. Сталеві кошики mid-woofers і алюмінієві каркаси котушок були оснащені додатковими отворами для підтримки системи охолодження.як і в серії SX, діафрагми mid-woofer shx також мають спеціально сформовані пилозахисні ковпачки (dustcap) в стилі фазових еквалайзерів, основним завданням яких є поліпшення дозволу звуку середніх частот в разі більшого кута прослуховування (наприклад, з низько встановленими дверними Mid-woofer). У наборі є два 2-смугових пасивних кросовера першого порядку (HPF 6 дБ / окт., LPF 6 дБ / окт.) підготовлені для роботи з додатковими твітерами.

середньочастотні динаміки (mid-woofery):

• діаметр 130 мм.
• жорстка і ультралегка 2-Шарова конічна мембрана ADC (Activ Damping coating) з композитного паперу, натуральної вовни і скловолокна. Така конструкція мембрани на 10% легше в порівнянні з мембраною, зробленої тільки з паперу. Ефект - більш природний, збалансований і детальний звук середніх тонів, а також рясний, динамічний і краще контрольований бас.
• пилозахисний ковпачок в стилі фазового еквалайзера Lxpd (Lineal x-point Phase Plug Design) - покращує дозвіл звуку середніх частот в більш широкому діапазоні кутів прослуховування,наприклад, при низьких середніх частотах (великий кут прослуховування з боку водія).
• Верхня Підвіска, що забезпечує великі лінійні коливання діафрагми в широкому діапазоні частот, виготовлена з подвійного пресованого пінопласту з високими демпфуючими властивостями, додатково захищеного від шкідливого впливу сонячних променів (УФ).результат-більш висока роздільна здатність середніх частот (наприклад, вокал), більше басів і більш висока продуктивність при одночасному зниженні спотворень.
• жорстка чорна штампована сталева корзина з великими отворами, що забезпечують вільний потік повітря, "закачується" через задню частину мембрани. Кошик також має додаткові симетрично розташовані отвори під нижньою підвіскою для ефективної вентиляції та охолодження котушки, що робить її більш стійкою до навантажень з більш високим значенням потужності.
• сильніша магнітна система EFF (Efficient Flux Field) на 25% з центральним отвором, що знижує резонансну частоту і додатково підтримує систему охолодження котушки, подовжений зазор котушки, що забезпечує великі лінійні відхилення діафрагми, що впливає на поліпшення продуктивність, особливо в області басового фундаменту.
• ретельно спроектована котушка 3 Ом з мідного дроту підвищеної товщини, яка була точно намотана на алюмінієвий каркас з додатковими отворами для охолодження. Мідь-один з найкращих провідників струму, тоді як алюміній-один з найкращих теплопровідників, який має дуже малу вагу і мало навантаження на рухомі компоненти Динаміка. Це гарантує дуже ефективну роботу, гарне тепловиділення котушки і тривалу і безперебійну роботу Динаміка.
• магніт захищений гумовою захисною кришкою.
• металеві сітчасті решітки є додатковим обладнанням (XGR5-продається окремо).

пасивні кросовери:

• два 2-смугових пасивних кросовера першого порядку (фільтри HPF 6 дБ / окт., LPF 6 дБ / окт.) підготовлені для роботи з додатковими твітерами (твітерами).
• високоякісні аудіоконденсатори MKP в треку твітерів в значній мірі впливають на поліпшення якості і роздрібності звуку.
• котушки з мідного дроту зі збільшеним перетином, друковані плати з широкими доріжками з товстої мідної фольги-менші втрати сигналу, підвищений опір більш високим навантаженням.
• вбудовані резистивні атенюатори для 3-ступінчастого регулювання рівня гучності додаткових твітерів (-3 / 0 / +3 БД).
• невеликі розміри для легкої установки в будь-якому місці.