комплексна протизносна добавка до всіх видів дизельного палива і особливо до типів і II з низьким вмістом сірки відповідно до ГОСТ Р 52368-2005 (Європейська специфікація АН-2005). Для максимального ефекту потрібно постійно його використовувати. Ефект від застосування стає помітним після 20 годин їзди (близько 1200-1600 км).
властивості продукту:
- створює на елементах і частинах паливної системи стабільний і потужний мастильний комплекс олійно-естрогенного комплексу з високим ступенем адсорбції, що значно знижує коефіцієнт тертя контактуючих поверхонь і значно знижує їх знос. Цей ефект особливо помітний у паливних насосах високого тиску в парі плунжерних втулок, форсунках і форсунках; що значно подовжує термін служби цього дорогого обладнання. Для паливного насоса високого тиску це усуває основну причину зносу парів плунжерів; низька якість сухий; дизельне паливо;
- створює додаткову стабільну і міцну Естеро-масляну мастильну плівку з високим ступенем адсорбції в камері згоряння парами: втулкове кільце і клапанна пластина - сідло в два цикли з чотирьох з моменту розпилення палива - повітряна суміш; що значно знижує коефіцієнт тертя і знос втулок і затискних кілець і клапанних сідел, особливо не затверділих. Він повністю згорає разом з паливом, не залишаючи нагару;
- завдяки містяться миючим добавкам ефективно очищає компоненти і частини паливної системи від всіляких забруднень і відкладень, а камеру згоряння від нагарів, що утворюються при згорянні палива, також низької якості. Запобігає утворенню нових відкладень на незв'язаних поверхнях чорних і кольорових металів і сплавів за рахунок утворення спеціального захисного шару масла. Таким чином, він також має виражений антикорозійний ефект;
- промотори запалювання, що містяться в добавці, покращують ефективність палива, так що паливна суміш запалюється швидше, а потім згорає плавно і плавно; зниження динамічного навантаження на групу циліндр-поршень і, отже, збільшення її ресурсів;
- збільшує цетанове число на 1-2 бали на паливі з низьким цетановим числом.
- відновлює еластичність і обсяг гумових ущільнень;
- запобігає окисленню низькосортного палива, що, зокрема, запобігає утворенню в ньому смолистих відкладень, що викликають відкладення вуглецю в камері згоряння і засмічення точних фільтрів;
- знижує витрату палива і токсичність вихлопних газів за рахунок підвищення повноти згоряння палива;
- запобігає розшарування дизельного палива і відновлює властивості розшарованого палива після тривалого зберігання, що особливо важливо для малонаселених і паливо довго зберігається на нафтових базах;
- поєднання досягнутих ефектів не має аналогів.
використання: додати в бак у співвідношенні 50 мл на 50 літрів палива.
рекомендується для регулярного використання .
