ШЛІФУВАЛЬНИЙ ВЕРСТАТ GWS 180-LI BOSCH БЕЗЩІТКОВИЙ КОРПУС
В наявності
Артикул
14716412591
16 225,00 грн.
бездротова кутова шліфувальна машина GWS 180-LI BOSCH Professional оснащена безщітковим мотором BRUSHLESS (корпус без акумуляторів і без зарядного пристрою).
У комплект поставки кутової шліфувальної машини входять:
- додаткова рукоятка
- захисна кришка
- шайба кріплення диска
- гайка кріплення диска
технічні параметри:
- Максимальна потужність700 Вт (в порівнянні з мережевим інструментом)
- напруга батареї 18V Li-ion premium (li-ion)
- ємність батареї 0,0 Ач
- швидкість обертання 11000 об/хв
- діаметр ріжучого диска 125 мм
- діаметр абразивного диска125 мм
- діаметр гумового диска125 мм
- діаметр дротяної щітки75 мм
- Різьба шпинделяM14
- час зарядки45 хвилин(80% заряду батареї)
- час зарядки60 хвилин(100% заряду батареї)
- Вага без батареї1,6 кг
- невелика ланцюг- велика зручність і високий комфорт в експлуатації
- блокування шпинделявідгвинчування диска одним ключем
- безщітковий Мотор
новинка !!!
безщітковий безщітковий двигун BOSCH.
акумуляторні електроінструменти BOSCH, оснащені безщітковими двигунами серії BRUSHLESS, є новітнім поколінням акумуляторних інструментів, що відповідають найвищим вимогам, призначені для важких робіт і роботи під великим навантаженням, при цьому вони дуже довговічні, надійні і довговічні.
завдяки комбінації двигуна BRUSHLESS і акумулятора PROCORE 18V BOSCH, Ви отримуєте на 50% більше швидкості різання і на 30% більше часу роботи за один цикл зарядки акумулятора.
Кутова шліфувальна машина GWS 180-LI оснащена новітніми системами захисту від перевантаження – системою електронного захисту ECP і системою управління тепловою енергією.
система електронного захисту ECP (Electronic Cell Protection) від BOSCH, завдяки якій термін служби акумулятора і двигуна збільшений в кілька разів, захищає акумулятор і двигун від перевантаження і перегріву і запобігає глибокий розряд акумулятора.
система управління тепловою енергією BOSCH - це система, яка регулює роботу пристрою в разі небезпеки перегріву. Забезпечує оптимальне відведення тепла, знижує температуру акумулятора і захищає елементи від надмірного нагрівання під час роботи.
