використання:
налийте реакційну рідину (2 мл) в тестову трубку так, щоб рівень був нижче бульбашок. вставте адаптер в наповнювач радіатора (двигун повинен бути теплим і працювати на злегка підвищених оборотах, на холостому ходу). вставте тестер з реакційною рідиною в пробку. спостерігайте за бульбашковою реакційною рідиною. Забарвлення реакційної рідини в жовтий або зелений колір вказує на пошкодження прокладки під головкою або пошкодження головки. після завершення тесту промийте трубку водою і висушіть. увага!
зверніть особливу увагу при відкручуванні кришки заливної горловини радіатора. Ризик опіків.
Не допускайте змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною. Може статися неоднозначне знебарвлення.
при виконанні тесту двигун буде працювати. Захистіть автомобіль від випадкового руху, включивши ручне гальмо, заблокувавши всі колеса і обмеживши доступ до важеля перемикання передач.
Не допускайте до транспортного засобу тих, хто не брав участі у випробуванні (зокрема, дітей).
усуньте будь-які вільні предмети верхнього гардеробу або подбайте про те, щоб вони прилягали до тіла. В іншому випадку ви ризикуєте втягнути їх обертовими компонентами двигуна, що може завдати шкоди вашому здоров'ю.
використовуйте рукавички, захисні окуляри та одяг для захисту від опіків.
дотримуйтесь правил техніки безпеки.е>