пропонована модель без охолодження рідиною на іншому нашому аукціоні також є модель з охолодженням рідиною будь ласка, перевірте, яка модель у вас є.
номер з таблички:
795637
комплект прокладок в комплекті !!!!!!!
застосування в транспортних засобах :
Nissan NV400 2.3 dCi 125
двигун: M9t об'єм: 2298 ccm Потужність: 125 к.с. 92 кВт
Рік випуску: з 01.2010
Opel Movano B 2.3 CDTI
двигун: M9T ємність: 2298 ccm потужність: 125 к. с. 92 кВт
Рік випуску: з 01.2010
Renault Master III 2.3 DCI 125
двигун: M9T ємність: 2298 ccm потужність: 125 к. с. 92 кВт
Рік випуску: з 01.2010
пропонований турбокомпресор пройшов повну регенерацію відповідно до специфікацій виробника.
регенерація турбокомпресора здійснюється в наступні етапи:
і.підготовка турбокомпресора до процесу регенерації.
- розбирання турбокомпресора на окремі компоненти.
- Промивання всіх компонентів турбокомпресора в очищувачі високого тиску для видалення накопичених витратних матеріалів.
- ковзання окремих компонентів турбокомпресора в піскоструминній машині зі скляними мікрошариками.
цей крок відновлення дозволяє окремим частинам турбокомпресора повернутися до належного стану.Не всі забруднення можна видалити за допомогою традиційної мийки. На цьому етапі компоненти турбокомпресора ретельно промиваються в промисловій мийці високого тиску з використанням спеціальної хімії в поєднанні з високою температурою і відповідним тиском.
II. основний етап відновлення турбокомпресора.
- збірка турбокомпресора з новими деталями.
Це включає в себе використання Всі зношуються компоненти для нових: високого класу німецького виробництва
- Балансування і зважування сердечника турбокомпресора на високошвидкісному верстаті CMT-48 VSR .
- установка сердечника в колектор турбокомпресора.
- калібрування налаштувань вакуумних клапанів на комп'ютерному пристрої Gate Test 3.