ми пропонуємо вам аерокосмічний турбокомпресорний модуль, який призначений для виробництва стисненого повітря з дуже високою продуктивністю.
вузол використовується як джерело повітря для кабіни (продування для підтримки тиску), так і джерело гарячого повітря (разом з вихлопними газами) для обігрівача кабіни і допоміжного запуску інших двигунів літака.
компресор забезпечує повітря з максимальним тиском близько 3 атмосфер (3 бари) і продуктивністю близько 60 м3/хв (1 м3 / сек). Звичайно, це максимальні параметри вузла і можуть регулюватися плавно в залежності від попиту.
компресор має власну коробку приводів з системою змащення і масляним баком, а також додатковий паливний насос, який використовується в якості насоса для подачі палива для згоряння в нагрівачі або для живлення інших контурів.
увага! Компресор був пристосований для безперервної роботи, тобто до тих пір, поки двигун обертався, компресор працював.
на впускний трубі встановлений коаксіальний клапан типу завіси, що дозволяє регулювати витрату повітря. На випускній трубі встановлений клапанний клапан для додаткової повітряної шини. Клапан заслінки має додатковий гасовий дифузор для створення суміші для згоряння в нагрівачі або допоміжного пуску. Обидва клапани управляються мембранними приводами.
звичайно, весь турбокомпресор оснащений робочими датчиками.
вузол був виготовлений американською компанією Garret і використовувався на великих і середніх транспортних і пасажирських літаках.
діаметр повітрозабірника 110 мм.
Діаметр основного виходу повітря 95 мм.
діаметр допоміжного виходу 55 мм.
діаметр приводного валу 32 мм.
вага всього близько 35 кг.
вал має редуктор для збільшення обертів.
пропонований турбокомпресор є прекрасним прикладом авіаційної техніки і може служити прикрасою.
Компресори цього типу іноді використовуються при налаштуванні великих двигунів внутрішнього згоряння, так як при їх використанні можна збільшити потужність великих двигунів в три рази.
пропонований компресор справний, знаходиться в технічному стані bdb.
ми надаємо гарантію завантаження.е>