ДВОМАСОВЕ КОЛЕСО ЗЧЕПЛЕННЯ VW 2.0 TDI 03L 105 266 AF

Ласкаво просимо на наш аукціон є Відновлене двомасове колесо для легкових автомобілів марки VW, AUDI , SEAT, SKODA . Регенерація проводиться з використанням компонентів найвищої якості відповідно до стандартів виробника.

кожне колесо проходить тести балансу і придатності, тому ви впевнені в безпечній і комфортній їзді.

деталі підбираємо за номером VIN або номером з колеса, при замовленні необхідно вказати цю інформацію

на цьому аукціоні Ви отримуєте готовий елемент без необхідності повернення старого колеса ❗ ❗

двомасові колеса

двомасові колеса замінили жорсткі комплекти зчеплення, які більше не можуть використовуватися в нових дизельних двигунах через велику потужність, яку генерують ці двигуни. Їх завдання-пом'якшити передачу моменту на ящик і усунути виникаючі при цьому вібрації. На жаль, через свою конструкцію вони не є довговічними компонентами. Згодом виробники прийшли до точних висновків, зроблених на основі використання' двотомників " водіями. Ці технології постійно розвивалися, що також дозволило нам вчитися на нових можливостях посилення або вдосконалення двомасових коліс. Всі двомасові колеса, відновлені в нашій компанії, відновлюються з використанням найсучасніших технологій на ринку. всі зношені компоненти замінюються на нові, завдяки чому ми відновлюємо повну працездатність колеса.

Objawy️симптоми несправного двомасового колеса:

1. Стукіт і шум навколо коробки передач:

металеві звуки при запуску і гасінні двигуна, а також на холостому ходу.

2. Вібрація холостого ходу:

особливо відчутна на кузові автомобіля, рульовому колесі або важелі перемикання передач.

3. Посмикування при рушанні:

при відпуску зчеплення автомобіль рухається нерівномірно або тремтить.

4. Труднощі з плавним перемиканням передач:

особливо при зниженні або включенні заднього ходу.

5. Витоку мастила з двомасового колеса:

видимі сліди мастила навколо коробки можуть вказувати на знос підшипника або ущільнень двомасового колеса.

Objawy️признаки зносу або пошкодження зчеплення:

1. Прослизання зчеплення:

двигун входить в оберти, але автомобіль не прискорюється пропорційно-особливо на більш високих передачах.

2. Жорстка або "м'яка" педаль зчеплення:

змінений опір може вказувати на знос механізму або проблеми з гідравлічною системою.

3. Смикання при рушанні з місця:

нерівномірне включення зчеплення може свідчити про знос диска або проблеми з притиском.

4. Труднощі з перемиканням передач:

особливо на стоянці, це може бути ознакою неповного відключення зчеплення.

5. Запах гару:

може свідчити про перегрів фрикційних накладок зчеплення – наприклад, при прослизанні.

Najczęstsze️найбільш поширені причини пошкодження двомасового колеса:

1. Неправильний стиль водіння:

часте початок з високих обертів, різке прискорення і їзда на занадто низьких передачах призводять до механічних перевантажень.

2. Занадто низькі обороти двигуна:

тривалий рух на межі холостого ходу може викликати вібрації і перевантаження, які руйнують пружини і демпфери вібрації в двомасовому колесі.

3. Занадто високі крутні моменти (чіп-тюнінг):

збільшення потужності двигуна без належного посилення зчеплення і двомасс призводить до їх надмірного зносу.

4. Несправність двигуна або системи вприскування:

нерівномірна робота двигуна (наприклад, через несправні форсунок) викликає нерегулярні механічні навантаження.

5. Нехтування заміною масла:

неправильне мастило або занадто старе масло можуть вплинути на стан віброгасителя, особливо в нових конструкціях з активним демпфуванням.

Najczęstsze️найбільш поширені причини пошкодження зчеплення:

1. Експлуатаційний знос:

природний процес, що виникає в результаті ходу і кількості циклів включення / відключення муфти.

2. Занадто довге утримання зчеплення:

їзда на так званих "напів-зчіпних пристроях" (наприклад, в пробках або на пагорбі) викликає надмірний нагрів і стирання диска.

3. Неправильна установка:

неправильно встановлена муфта або нецентрування може призвести до вібрації, ривків і швидкого пошкодження.

4. Перегрів:

агресивне водіння або буксирування важких причепів без належного охолодження призводить до перегріву і пошкодження фрикційних накладок.

5. Витоку (наприклад, герметик вала):

масло на диску зчеплення викликає ковзання і, як наслідок, перегрів і руйнування всієї збірки.

✅✅✅ ми можемо виконати посилення кожного елемента двомасового колеса і зчеплення !!

✅Ми надаємо гарантію на 12 місяців без обмежень і nbsp; кілометрів!!

✅що нас відрізняє

1. Багаторічний досвід і тисячі задоволених індивідуальних клієнтів і семінарів

2. Інноваційний підхід до регенерації і все нові і нові методи ефективної регенерації

3. Сучасне обладнання та виробнича лінія запасних частин

4. Величезні запаси, так що час виконання замовлення блискавично

✅всі наші двомасові муфти подорожують до вас безпечно, ми дбаємо про кожну деталь, щоб наші клієнти були задоволені на 100% ❗ ❗ ❗

ви часто запитуєте про покупки з особистим прийомом! Ласкаво просимо! Ми приготуємо для вас колесо або зчеплення і ви будете пити у нас хороший кави

✅на наших аукціонах ви також знайдете інші моделі двомасових коліс і муфт.

у нас є можливість посилення зчеплення Kevlar