колонки Excursion Серії SX.v2 в значній мірі засновані на аналогічних рішеннях і матеріалах, які використовуються в більш високій серії SHX.v2. Вони оснащені потужними магнітними системами, високотемпературними мідними котушками, намотаними на вентильований алюмінієвий каркас, і конічними мембранами, виготовленими з не пресованої сушеної паперової целюлози з додаванням армуючого скловолокна. Така конструкція мембран, заснована в основному на натуральних матеріалах, дозволяє досягти найбільш бажаного і збалансованого компромісу між високою жорсткістю і низькою вагою. Мембрани були приклеєні і додатково пришиті до верхньої підвіски, яка разом з міцною лінійною нижньою підвіскою дуже добре контролює хитання конуса при роботі з великими рівнями звукового тиску. Результатом цього є короткий імпульсний відгук і дуже хороша якість і тембр басів без спотворень. Для забезпечення міцного і комфортного підключення до проводів динаміків використовуються міцні клеми з гвинтовими роз'ємами. Низькочастотні динаміки Excursion серії SX.v2 характеризуються високою продуктивністю і міцністю, високою якістю збірки, низьким рівнем відмов і вже легендарним, сенсаційно хорошим звучанням найнижчих тонів при роботі навіть в невеликих закритих і вентильованих корпусах. Сабвуфери серії SX.v2, це відмінне рішення для тих, хто хотів би почати свою пригоду з car audio з поступового комплектації якісної аудіосистеми за доступною ціною.

основні характеристики:

• 2-котушковий НЧ-динамік
• опір: 2x4 ом
• опір постійного струму: 1,6 ом (паралельно)
• діаметр: 10 дюймів (прибл. 25 см)
• середньоквадратична потужність: 400 Вт
• максимальна/пікова потужність: 1000 Вт
• рекомендована середньоквадратична потужність підсилювача: 300-400 Вт
• ефективність: 90 дБ (2,83 В/1 м)
• Fs: 33 Гц
• Qts: 0,54
• Vas: 31,66 л
• Xmax: 19/9, 5 мм
• splo: 85,3 дБ
• SD: 330 см2
• MMS: 126,7 г
• CMS: 225,8 мкм/n
• QMS: 4,7
• QES: 0,61
• BL: 8,37
• котушка: 2 дюйма basv
• магнітна система: 160 унцій
• нижня підвіска (павук): 6,6 дюйма
• монтажна глибина: 129 мм
• Діаметр отвору для вирізання: 232 мм
• загальний зовнішній діаметр: 262 мм

• легка і жорстка конічна мембрана з не пресованої сушеної паперової целюлози, посиленої добавками зі скловолокна. Така конструкція на основі целюлози забезпечує кращий тембр звуку, а також великий контроль, швидкість і достаток звуку найнижчих басів.
• поліпропіленова пилозахисна кришка з 3D-логотипом, що є однією з найлегших у своєму роді конструкцій на ринку.
• верхня підвіска типу HDR (High Density & amp; High Roll), що характеризується високими демпфуючими властивостями і великим діапазоном лінійного відхилення діафрагми. Щоб гарантувати високу механічну міцність, складка верхньої підвіски була приклеєна і додатково пришита до конуса мембрани.
• лінійна Нижня Підвіска від Nomex (6,6") точно центрує котушку і контролює коливання діафрагми.
• гнучкі кабелі силових кабелів звукової котушки, прикріплені до складок нижньої підвіски (більш висока міцність).
• подвійна високотемпературна котушка 2 " BASV, намотана дротом з чистої міді на алюмінієвому каркасі, що має додаткові отвори для поліпшення рециркуляції повітря. Це гарантує дуже ефективну роботу, гарне розсіювання тепла від звукової котушки і тривалу і безвідмовну роботу Динаміка.
• жорстка чорна кошик з штампованої сталі з великими отворами, що забезпечують вільний потік повітря, "закачується" через задню частину мембрани. Вентиляційні отвори, симетрично розподілені під нижньою підвіскою, підтримують продуктивність системи охолодження котушок, що робить її більш стійкою до навантажень більш високої потужності.
• ефективна магнітна система (160 унцій) з центральним отвором, що підтримує систему охолодження котушки.
• міцні клеми з шестигранними гвинтами, здатні вмістити провід Динаміка перетином до 2х8, 5 мм2.
• гарантія польського дистриб'ютора: 24 місяці

увага!

повна продуктивність і стабілізація параметрів нового Динаміка будуть досягнуті після ОК.50 годин попередньої експлуатації з помірним рівнем гучності. Протягом цього часу не слід навантажувати динамік максимально допустимою потужністю, а тим більше перевищувати її, так як це може привести до зниження терміну служби, скорочення терміну служби або навіть постійного пошкодження його компонентів.