у чотиритактних KTM з 2008 року (і деяких більш ранніх моделей SX) використовується натягувач ланцюга ГРМ, який отримує свою силу за рахунок тиску масла. двигун. Заводський натягувач має серйозні дефекти, які можуть привести до ослаблення ланцюга ГРМ. Це може привести до пошкодження двигуна (перестрибування газорозподілу і зіткнення поршня з клапанами). Dirt Tricks розробила просту, ефективну заміну без дефектів. Новий натягувач правильно вловлює тиск масла. Крім того, він використовує механічну систему храповика, яка запобігає його відкат.
замінний комплект буде працювати на всіх нових чотиритактних двигунах моделі 250, 400, 450, 505, 530, в яких використовувалися двигуни RC4, XC4 або RF4 (не підходить для двигуна RFS). Це означає наступні мотоцикли:
- 2005-2010 SX-F 250 / XCR 250.
- 2007-2011 450 SX-F і 450 SXS-F.
- 2008-2012 всі чотиритактні 400, 450, 505, 530.
- 2009-2010 Husaberg 390, 450 і 570.
непідходить для наступних:
- '12 SX-F 450 Factory Replica Edition
- '13 - '15 SX-F 250/450
- '12 -' 15 EXC 500, XC-in 450/500
