Динамік 1500W MAX / 600W RMS Excursion SXR.v2-10d4

Excursion SXR.v2-10d4

автомобільний НЧ-динамік (сабвуфер) з діаметром 10 " /25 ЗМІ імпедансом 2x4 ом серії SXR.v2 (Reference) німецької марки Excursion.

Excursion SXR.v2-друге покоління високо цінованих на ринку низькочастотних динаміків, які в своєму ціновому діапазоні відрізняються високою продуктивністю і дуже хорошим звучанням. Для багатьох користувачів це може бути першим кроком до переходу на міцний сабвуфер середнього класу. Колонки SXR.v2 мають конічні мембрани, виготовлені з товстої, але легкої і жорсткої натуральної паперової целюлози, здатної генерувати неабияку дозу вражаюче глибокого баса. Об'ємна приклеєна і пришита до конуса складка верхньої підвіски типу HDR забезпечує високу механічну міцність і великий діапазон лінійного відхилення діафрагми в переробленої сталевий кошику "Excursion Generation t". Нова 4-Шарова котушка висотою 35 мм була намотана мідним дротом OFC на алюмінієвому каркасі діаметром 2,5 дюйма, який був міцно встановлений у збільшеному 2-компонентному шківі нижньої підвіски. Колонки серії SXR.v2 також мають більш ефективну систему охолодження котушки і змінену магнітну систему, яка тепер має один збільшений феритовий диск з підвищеною магнітною силою. Замість дешевих пружинних з'єднувальних клем були встановлені подвійні сильноточні роз'єми з шестигранними гвинтами, що дозволяють підключати акустичні кабелі перетином до 4х8, 5 мм2 (або навіть до 8х10 мм2 після використання додаткових терміналів Hollywood HPST-8). Це забезпечує ідеальний контакт і передачу енергії без втрат в екстремальних умовах експлуатації.

основні характеристики:

• 2-котушковий НЧ-динамік SQ / SPL
• діаметр: 10 дюймів (прибл. 25 см)
• середньоквадратична потужність: 600 Вт
• максимальна/пікова потужність: 1500 Вт
• рекомендована середньоквадратична потужність підсилювача: 400-600 Вт
• номінальний опір: 2x4 ом
• ефективність: 89 дБ (1 Вт/1 м)
• Fs: 43 Гц
• Qts: 0,66
• vas: 13,03 л
• Xmax: 27/13,5 мм
• splo: 89 дБ
• SD: 314,1 см2
• MMS: 142,4 г
• CMS: 0,093
• QMS: 5,5
• QES: 0,759
• BL: 9,08
• опір (DC): 2x3,2 ом
• Котушка: 2,5" basv, мідний дріт OFC, 4 шари, висота 35 мм
• одиночний Магнітний чіп: 220 унцій
• 2-компонентна лінійна нижня підвіска
• монтажна глибина: 147 мм
• Діаметр отвору для вирізання: 232 мм
• загальний зовнішній діаметр: 262 мм

• легка і жорстка конічна мембрана з натуральної паперової целюлози.
• поліпропіленова пилозахисна кришка з логотипом 3D.
• верхня підвіска типу HDR (High Density & amp; High Roll) - дуже міцна конструкція з високими демпфуючими властивостями, що забезпечує великий діапазон лінійного відхилення мембрани. Щоб гарантувати високу механічну міцність, складка верхньої підвіски була приклеєна і додатково пришита до конуса мембрани.
• 2-компонентна лінійна Нижня Підвіска ідеально контролює великі коливання діафрагми.
• міцні і гнучкі троси шнура живлення котушки, прикріплені до нижньої підвісці.
• подвійна 4-Шарова котушка BASV діаметром 2,5 дюйма і висотою 35 мм, намотана мідним дротом (OFC) на легкий алюмінієвий каркас з додатковими отворами у верхній частині, що забезпечують вільний потік повітря, що відводить тепло.
• сталевий кошик "Excursion Generation t" з посиленими і жорсткими вставками і додатковими отворами під нижньою підвіскою для підвищення ефективності системи охолодження котушки.
• великий Одиночний Магнітний чіп High Flux Ferrite (220 унцій) з вентиляцією.
• 2 професійних терміналу з шестигранними гвинтами, що дозволяють підключати акустичні кабелі перетином до 4х8, 5 мм2 (або до 8х10 мм2 після використання додаткових терміналів Hollywood HPST-8).
• висока продуктивність і добре контрольований низький звук з високою якістю, досяжним при роботі навіть в невеликих закритих і вентильованих корпусах.

увага!

повна продуктивність і стабілізація параметрів нового Динаміка будуть досягнуті після ОК.50 годин попередньої експлуатації з помірним рівнем гучності. Протягом цього часу не слід навантажувати динамік максимально допустимою потужністю, а тим більше перевищувати її, так як це може привести до зниження терміну служби, скорочення терміну служби або навіть постійного пошкодження його компонентів.